
Las coronas N-C Power han sido diseñadas para transmitir la mayor energía de las piernas a los pedales
Diseño no circular se ajusta a la patente osimétrica
De la hoja ergal para enduro o X-COUNTRY, Syncro-Ring tienen el espesor de los dientes diferenciados para evitar la caída de la cadena.
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Corona frm Syncro-Ring Single 104
Dentatura 34
Ricavate da lastra di ergal per ENDURO o X-COUNTRY, le Syncro-Ring presentano lo spessore dei denti differenziato per evitare la caduta della catena. Usate da Lupato in Enduro Racing senza guidacatena.
Prodotte in Italia
Convertono guarniture triple o doppie con giro bulloni 104mm in singole con pignoni a 10 o 11v.
Profilo a denti larghi e stretti per eliminare la caduta catena conforme al brevetto scaduto US 4,174,642
Realizzate CNC da lega di alluminio 7075 (Ergal)
Lucidate, anodizzate nere e laserate
Le corone 32 e 34d sono fornite di 4 adattatori per conversione di triple
Le corone 30d sono fornite del Kit Assemblaggio (12 adattatori e 12 viti per conversioni doppie o triple)
Peso: 30d 40gr 32d 39gr 34d 46gr
Possono essere utilizzate sia per bici da X-Country che da Enduro agonistico montate su guarniture doppie o triple con giro bulloni 104mm. Nel caso di triple la Syncro-Ring 104 da 32 o 34 va montata in posizione intermedia. In questo caso occorrono 4 distanziali da porre sotto le bussole di fissaggio per ripristinare lo spessore della corona grande
La Syncro-Ring da 30d è particolare in quanto il fissaggio alla guarnitura avviene con viti in acciaio M6. Vengono forniti appositi distanziali per guarniture native doppie, triple o per la FRM Single (clicca su Dowload per manuale)
L'abbinamento ideale è con cambi posteriori con gabbia frizionata tipo i nuovi Sram Type2 che evitano la caduta della catena dal basso, in modo tale da non dover usare un tendicatena inferiore. Non è necessario alcun guidacatena superiore
Peso corona: 34d 50gr
Las coronas N-C Power han sido diseñadas para transmitir la mayor energía de las piernas a los pedales
Diseño no circular se ajusta a la patente osimétrica
Las coronas N-C Power han sido diseñadas para transmitir la mayor energía de las piernas a los pedales
Diseño no circular se ajusta a la patente osimétrica
Las coronas N-C Power han sido diseñadas para transmitir la mayor energía de las piernas a los pedales
Diseño no circular se ajusta a la patente osimétrica
Las coronas N-C Power han sido diseñadas para transmitir la mayor energía de las piernas a los pedales
Diseño no circular se ajusta a la patente osimétrica